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二手豪车相比新车有什么优势
二手豪车相比新车有什么优势
  年轻人第一台车到底是该买新车还是二手豪车?买二手豪车我们会得到什么又会失去什么?
  当然我说的不是这些年轻人。
  买二手豪车的原因除了情怀还有另外一种。
  喜欢的新车买不起,买得起的新车看不上,只能买老车咯。
  那么买新车和二手豪车各有什么优劣?
  1、面子问题
  不管“以貌取人”算不算庸俗,但是现在的社会就是这样,除非你个人魅力实在是出众,要不然别人对你的第一印象就是对你行头的印象,比如某电视剧里的角色,就算租一台宝马开那也是“成功人士”了。
  而你就算家底真的不错,但是开一台屌丝车,在别人眼里你也是个屌丝。
  所以在面子上,10万块能买到的二手豪车给你的虚荣心绝对是高于10万块崭新的国产车。
  2、配置问题
  现在花10万买新车基本上就能买一台合资A级车或者国产SUV。
  而二手豪车则能买一台5年左右的B级车、10年左右的C级车或者公里数长点的D级车。
  新车可能连主驾驶的座椅都要用手动调节,而二手豪车什么带折叠。折叠功能的电动后视镜、自动空调、电动天窗、真皮座椅电动调节、前排座椅带加热、巡航系统、铝合金轮毂、大灯清洗功能基本上都是标配。
  而且大家要知道,不管新车的配置多高,当初车主买的时候有没有加价,卖到二手豪车市场估价都是按照车型来,并不会考虑到配置的问题。
  所以,10万块买的二手合资车基本上是三大件比国产车强,配置比合资新车丰富。
  3、保值问题
  上面也说到新车不保值,说得夸张点买回来的第二天就贬值不少,而且和新车相比买二手豪车少了新车购置税,也因为这个购置税的问题,所以经常会看到有些畅销车的二手车会比新车还贵。
  先不说二手豪车的保值率,至少贬值率没有新车那么夸张,首先少了一笔购置税,短时期用车以后转手的费用可能比租车还便宜,当然这是建立在能转手的情况下。
  而如果你只是要买一台练手车,市面上甚至有不到一台摩托车价格的车,可能你买回去开个两三年卖出来还是这个价,毕竟当废铁卖都差不多啦。
  4、政策问题
  如果说在国内玩二手豪车最大的限制那应该就是国家的政策问题。
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