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二手车保养小常识与新车保养大不同
二手车保养小常识与新车保养大不同
  随着车市这两年的持续井喷,以及消费者日益增长的换车需求,现在的二手车市场呈现出空前繁荣的景象。同时随着市场的成熟及购车观念的改变,很多首次购车的消费者也将目光投向了二手车。
  虽然二手车受到了人们强烈的关注,但是二手车保养等技术问题,由于专业知识的欠缺,往往成为困扰消费者的难题。下面向大家简单讲解汽车重要部件的日常保养。
  一、动力系统的清洗保养:常规情况下,汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖、迟滞和加速不良、冒黑烟、无力、费油时清洗保养1次。清除发动机内部的胶质和积碳,避免密封件和水箱的渗漏,如有必要需更换冷却液。
  二、润滑系统的深化保养:润滑系统主要作用是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次,在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他沉积物,避免机油高温下的氧化变稠,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
  三、冷却系统的清洗保养:一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养1次,正常行驶中每6~8个月清洗保养1次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
  四、动力转向系统的保养:汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次,或遇转向困难、转向液渗漏、更换动力转向配件后,也须清洗保养1次。
  五、变速箱的清洗保养:汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
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